La crise du secteur industriel capitaliste, notamment celle de l’industrie automobile Stellantis en France – Conseil de Solidarité avec le Mouvement Ouvrier – Paris

Partout, la richesse des détenteurs de capitaux s’accroît, mais le capitalisme est en crise perpétuelle. Le Trésor français affiche une dette de plus de 3 000 milliards d’euros et un déficit budgétaire, ce qui aggrave chaque jour la situation et les difficultés de subsistance des travailleurs et des salariés. Or, ce déficit budgétaire de trois mille milliards et 335 millions d’euros est comblé par les contributions patronales. Ainsi, les employeurs, tant privés que publics, par leurs détournements de fonds colossaux, ne cessent d’aggraver la précarité sociale des travailleurs. Les fraudes du système capitaliste sont sans limites et engendrent chômage et pauvreté généralisés.

Selon le quotidien Le Monde du 18 novembre, alors que le gouvernement français vante les mérites et les réussites de l’économie industrielle du pays, la veille, le 17 novembre 2025, 150 entreprises venues de toute la France ont convergé vers Paris pour protester contre la misère des travailleurs. Les mensonges du gouvernement Macron concernant ses succès économiques sont tels qu’au cours du premier semestre 2025, les faillites et les fermetures d’usines ont été deux fois plus nombreuses que les constructions. Autrement dit, sur 82 unités industrielles fermées, laissant des travailleurs au chômage, seules 44 créations d’emplois ont été enregistrées, et les investissements industriels étrangers ont diminué de 7 % par rapport à l’année précédente. Les usines automobiles Stellantis, qui emploient 2 600 personnes, sont menacées d’arrêt de production et de fermeture définitive en 2027. Bien que les employeurs et le gouvernement capitaliste soient au courant des protestations des ouvriers militants, ils persistent à mentir et à nier la fermeture de l’usine. Parallèlement, il ne faut pas oublier que le gouvernement impérialiste chinois, par sa concurrence capitaliste, alimente le chômage en Europe. De ce fait, les ventes de voitures et de petits camions ont chuté de 27 % au cours des dix premiers mois de 2025 par rapport à il y a cinq ans, et de 31 % en Europe. Malgré tous ces problèmes, cinq hectares de terrain appartenant à Stellantis restent intacts. Les usines de Poissy, qui fabriquent des pièces pour Peugeot, Citroën, DS, Fiat et Opel, vont être vendues au PSG, qui prévoit d’y construire un stade de 100 000 places. Les salariés de Stellantis sont au courant de ces faits et, malgré les mensonges de leurs employeurs et du gouvernement français, la production de ces pièces automobiles a été partiellement interrompue à Mulhouse et Sochaux, en plus de l’usine Stellantis de Poissy. Cette situation pourrait entraîner le chômage de plusieurs milliers de personnes en France et de dizaines de milliers en Europe dans les trois prochaines années.

Le Conseil de Solidarité avec le Mouvement Ouvrier – Paris, condamne fermement les manœuvres des employeurs et des usines Stellantis de Poissy, Mulhouse et Sochaux, et se déclare solidaire des luttes de ses travailleurs.

Vive la lutte des travailleurs de Stellantis et des autres secteurs contre les complots patronaux !

Conseil de Solidarité avec le Mouvement Ouvrier – Paris

conseil.solid21@gmail.com

25 Novembre

2025